Isuzu Race Spirit 2020 สนามแรก ความมันส์ยังคงเดิม รถแน่นเต็มสนาม

 

          เปิดฉากสนามแรกของปีกันแล้ว กับการแข่งขัน Isuzu Race Spirit 2020 เกมส์การแข่งขันรถแดร็กของชาว Isuzu ที่จะมาช่วงชิงความเป็นหนึ่งกัน ในสนามแรก มีรุ่นเข้าร่วมทำการแข่งขันทั้งหมด 4 รุ่นด้วยกัน ได้แก่รุ่น All New Isuzu D-Max Pro 1.9, All New Isuzu D-Max Pro Turbo 3000, All New Isuzu D-Max Pro Modify และ All New Isuzu D-Max Pro F55 ใครจะเป็นที่ 1 ในแต่ละรุ่นที่ลงทำการแข่งขันในวันนี้ ต้องติดตามดูกัน 

 

 

All New Isuzu D-Max Pro 1.9 รถหมายเลข 101 คว้าแชมป์สนามแรก ด้วยเวลา 10.670 วินาที 

           โดยรุ่นแรกที่ทำการควอลิฟายนั้นก็คือรุ่น All New Isuzu D-Max Pro 1.9 ในรุ่นนี้มีรถเข้าร่วมทำการควอลิฟายในสนามแรกทั้งหมด 10 คัน นำทีมโดยแชมป์เก่าเมื่อปีที่แล้ว คือรถเบอร์ 101 ATP Racing Performance-BRC-Datatec-เอ้ เรซซิ่งการาจ- วัยรุ่นบ่อกระเฉด ที่จะลงมาป้องกันตำแหน่งในปีนี้ด้วย โดยรถทั้งหมดต้องทำการควอลิฟาย และมาแข่งแบทเทิลกัน เพื่อหาว่าใครจะเป็นที่หนึ่ง ประจำสนามแรก ของรุ่นนี้ 

 

รถหมายเลข 107 ขับโดย สหชัย สังห์ทอง อันดับที่ 3 

 

รถหมายเลข 103 ขับโดย ณัฐพงษ์ ทรัพย์มานพพันธ์ อันดับที่ 4 ของรุ่น 

 

          โดยคู่ชิงที่ 3  รถหมายเลข 107 ขับโดย สหชัย สังห์ทอง Track B เจอกับ รถหมายเลข 103 ขับโดย ณัฐพงษ์ ทรัพย์มานพพันธ์ Track A ซึ่งรถหมายเลข 107 ทำเวลาได้ 10.818 คว้าอันดับที่ 3 ไปครองได้ 

 

รถหมายเลข 104 ขับโดย จาตุรน เอี่ยมรอด อันดับที่ 2 ของรุ่น 

 

รถหมายเลข 101 ขับโดย ฐาปกรณ์ เข็มกลัด แชมป์ประจำสนามแรกของปี ของรุ่น 

 

โฉมหน้าผู้ที่ได้แชมป์ในรุ่น All New Isuzu D-Max Pro 1.9 

 

          โดยคู่ชิงที่ 1  รถหมายเลข 101 ขับโดย ฐาปกรณ์ เข็มกลัด Track B เจอกับ รถหมายเลข 104 ขับโดย จาตุรน เอี่ยมรอด Track A ในรุ่นนี้ต้องตัดสินกันถึง 2 รอบ เนื่องจากในรอบแรกรถทั้งคู่ออกฟาล์ว ทำให้ต้องทำการแข่งขันใหม่ อีกหนึ่งรอบ ซึ่งในรอบแข่งใหม่นี้ รถหมายเลข 101 ทำเวลาได้ 10.670 ความเร็วเข้าเส้นอยู่ที่ 208 Km/h คว้าอันดับที่ 1 ไปครองได้ 

สรุปผลการแข่งขันในรุ่น All New Isuzu D-Max Pro 1.9

  • อันดับที่ 1 เป็นของรถหมายเลข 101 ขับโดย ฐาปกรณ์ เข็มกลัด ทีม ATP Racing Performance-BRC-Datatec-เอ้ เรซซิ่งการาจ-วัยรุ่นบ่อกระเฉด เวลา 10.670 วินาที
  • อันดับที่ 2 เป็นของรถหมายเลข 104 ขับโดย จาตุรน เอี่ยมรอด ทีม แบ่งปัน เรซซิ่ง อัลฟ่าเทค เวลา 10.799 วินาที 
  • อันดับที่ 3 เป็นของรถหมายเลข 107 ขับโดย สหชัย สังห์ทอง ทีม เวลา 10.818 วินาที 
  • อันดับที่ 4 เป็นของรถหมายเลข 103 ขับโดย ณัฐพงษ์ ทรัพย์มานพพันธ์ ทีม บอย อีซียู เรซซิ่ง ปิง เทอร์โบ เวลา 11.063 วินาที 

 

 

All New Isuzu D-Max Pro Turbo 3000 อนุวัฒน์ มณีอินทร์ คว้าชัยไปด้วยเวลา 10.250 วินาที 

           เขยิบความมันส์ขึ้นมาอีกหน่อยกับเกมส์การแข่งขันในรุ่น All New Isuzu D-Max Pro Turbo 3000 รุ่นนี้มีรถเข้าร่วมทำการควอลิฟายทั้งหมด 22 คัน ในรุ่นนี้มีแดร็กเตอร์สาวคนเดียวในรุ่น ลงมาร่วมแข่งขันเพื่อชิงชัยความเป็นหนึ่งกับเหล่าแดร็กเตอร์หนุ่มๆ ด้วย หลังจากที่ทำการควอลิฟายจับเวลาเอารถเข้าเพียง 16 คันเท่านั้น ซึ่งผู้ที่ทำเวลาควอลิฟายมาเป็นอันดับ 1 ของรุ่นนี้ได้แก่รถหมายเลข 213 ขับโดย ฐาปกรณ์ เข็มกลัด ทำเวลาได้ 9.542 วินาที ความเร็วเข้าเส้น 234 Km/h เพื่อแข่งขันแบทเทิลหาผู้ชนะประจำสนามแรก ซึ่งผลการแข่งขันเป็นดังนี้ 

 

รถหมายเลข 213 ฐาปกรณ์ เข็มกลัด คว้าอันดับที่ 3 ของรุ่น

 

รถหมายเลข 207 ขับโดย วุฒิชัย บุญพรม อันดับที่ 4 ของรุ่น 

 

          โดยคู่ชิงที่ 3  รถหมายเลข 213 ขับโดย ฐาปกรณ์ เข็มกลัด เจอกับ รถหมายเลข 207 ขับโดย วุฒิชัย บุญพรม ซึ่งรถหมายเลข 213 ฐาปกรณ์ เข็มกลัด คว้าอันดับที่ 3 ไปครองแบบไม่ต้องเหนื่อยเพราะว่ารถเบอร์ 207 ขอบายในรอบนี้ 

 

รถหมายเลข 205 ขับโดย เจษฏา ลี้หยง อันดับที่ 2 ของรุ่น

 

รถหมายเลข 216 ขับโดย อนุวัฒน์ มณีอินทร์ แชมป์ประจำสนามของรุ่นนี้

 

คุณ วิชัย สินอนันต์พัฒน์ กรรมการ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด ให้เกียรติมามอบรางวัล

 

ฐาปกรณ์ เข็มกลัด ทีม โอ๊ต อู่ช่างขวัญตอกเวลาเอาไว้ที่ 9.542 คว้ารางวัลควอลิฟายเร็วสุดในรุ่น

 

          โดยคู่ชิงที่ 1 รถหมายเลข 205 ขับโดย เจษฏา ลี้หยง Track A  เจอกับ รถหมายเลข 216 ขับโดย อนุวัฒน์ มณีอินทร์ Track B ซึ่งรถหมายเลข 216 ทำเวลาได้ 10.250 วินาที คว้าอันดับที่ 1 ของสนามแรกไปครองได้ ในรุ่นนี้ได้รับเกียรติจาก คุณ วิชัย  สินอนันต์พัฒน์ กรรมการ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด มามอบรางวัลให้แก่ผู้ชนะในอันดับที่ 1-4 ของรุ่นนี้ด้วย 

สรุปผลการแข่งขันในรุ่น All New Isuzu D-Max Pro Turbo 3000 

  • อันดับที่ 1 เป็นรถหมายเลข 216 ขับโดย อนุวัฒน์ มณีอินทร์ ทีม หนุ่ย & เป๋อ สุพรรณ  เวลา 10.250 วินาที
  • อันดับที่ 2 เป็นของรถหมายเลข 205 ขับโดย เจษฏา ลี้หยง ทีม อู่ช่างวัฒน์ อาท แปดริ้ว  เวลา 13.242 วินาที 
  • อันดับที่ 3 เป็นของรถหมายเลข 213 ขับโดย ฐาปกรณ์ เข็มกลัด ทีม โอ๊ต อู่ช่างขวัญ
  • อันดับที่ 4 เป็นของรถหมายเลข 207 ขับโดย วุฒิชัย บุญพรม ทีม ปุ้ย ออโต้ช๊อป สระบุรี  

 

 

All New Isuzu D-Max Pro F55 เพชรดำรงค์ ดวงธรรม รถหมายเลข 301 คว้าชัยในรุ่นนี้

           มาต่อกับเกมส์การแข่งขันในรุ่น All New Isuzu D-Max Pro F55 รุ่นนี้มีรถเข้าร่วมทำการควอลิฟายทั้งหมด 2 คัน โดยปล่อยให้รถลงวิ่งควอลิฟายลองรถกัน คันละหนึ่งรอบ ก่อนที่จะมาแบทเทิลชิงอันดับที่ 1 กัน ซึ่ง รถหมายเลข 301 ที่ขับโดย เพชรดำรงค์ ดวงธรรม เจอกับ รถหมายเลข 302 ขับโดย วุฒิกร บัวล้ำเลิศ ในรอบแบทเทิลนี้ รถหมายเลข 302 ออกฟาล์ว ทำให้รถหมายเลข 301 จึงคว้าอันดับที่ 1 ไปครองด้วยเวลา 10.862 วินาที

 

เพชรดำรงค์ ดวงธรรม ทีม ATP Racing Performance-BRC-Datatec-เอ้ เรซซิ่งการาจ-วัยรุ่นบ่อกระเฉด อันดับที่ 1 ของรุ่น

 

วุฒิกร บัวล้ำเลิศ ทีม เอ๋ เทอร์โบ นครปฐม อันดับที่ 2 ของรุ่น 

 

โฉมหน้าผู้ที่ได้แชมป์ในรุ่น All New Isuzu D-Max Pro F55

 

สรุปผลการแข่งขันในรุ่น All New Isuzu D-Max Pro F55

  • อันดับที่ 1 เป็นของรถหมายเลข 301 ขับโดย เพชรดำรงค์ ดวงธรรม ทีม ATP Racing Performance-BRC-Datatec-เอ้ เรซซิ่งการาจ-วัยรุ่นบ่อกระเฉด เวลา 10.862 วินาที 
  • อันดับที่ 2 เป็นของรถหมายเลข302 ขับโดย วุฒิกร บัวล้ำเลิศ  ทีม เอ๋ เทอร์โบ นครปฐม  

 

 

All New Isuzu D-Max Pro Modify ธนพล ชูเจริญผล รถหมายเลข 404 คว้าแชมป์ประจำสนามแรก 

          รุ่นสุดท้ายของค่ำคืนนี้กับ การแข่งขันในรุ่น All New Isuzu D-Max Pro Modify รุ่นนี้มีรถเข้าร่วมทำการแข่งขันทั้งหมด 3 คัน โดยให้วิ่งคันละ 2 รอบ แล้วเอาเวลาที่ดีที่สุดมาจัดอันดับเพื่อหาผู้ชนะประจำสนามแรก ของรุ่น All New Isuzu D-Max Pro Modify 

 

ธนพล ชูเจริญผล ทีม อู๊ด อ๋อง ระยอง กุ๊ก จันทบุรี แชมป์ประจำสนามที่หนึ่ง 

 

วุฒิกร บัวล้ำเลิศ ทีม เอ๋ เทอร์โบ นครปฐม อันดับที่ 2 ของรุ่น 

 

เป็นเอก เพ็งวัน ทีม เกียรติเซอร์วิส Alpha Tech Drag Racing Team อันดับที่ 3 ของรุ่น 

 

โฉมหน้าผู้ที่ได้แชมป์ในรุ่น All New Isuzu D-Max Pro Modify

 

สรุปผลการแข่งขันในรุ่น All New Isuzu D-Max Pro Modify

  • อันดับที่ 1 เป็นของรถหมายเลข 404 ขับโดย ธนพล ชูเจริญผล ทีม อู๊ด อ๋อง ระยอง กุ๊ก จันทบุรี เวลา 7.760 วินาที 
  • อันดับที่ 2 เป็นของรถหมายเลข 402 ขับโดย วุฒิกร บัวล้ำเลิศ ทีม เอ๋ เทอร์โบ นครปฐม เวลา 7.923 วินาที 
  • อันดับที่ 3 เป็นของรถหมายเลข 403 ขับโดย เป็นเอก เพ็งวัน ทีม เกียรติเซอร์วิส Alpha Tech Drag Racing Team  เวลา dnf 

 

 

          สนามแรกของการแข่งขัน  Isuzu Race Spirit 2020 จบลงอย่างสวยงาม รถแต่ละคันที่เข้าร่วมทำการแข่งขัน ยังคงรักษามาตรฐานของตัวเองได้ดี ส่วนสนามที่ 2 จะแข่งขันกันในวันที่ 2 พฤษภาคม 2563 ชาวแดร็กพลาดไม่ได้เด็ดขาด แล้วพบกัน ณ สนาม บางกอกแดร็ก อเวนิว คลอง 5 

แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook